Web Analytics Made Easy - Statcounter

تین نیوز

یک راننده ناوگان عمومی مسافری سواری کرایه معتقد است با واقعی نشدن کرایه ها رانندگان این بخش جور تخفیف دولت به مردم را می کشند.

به گزارش تین نیوز، وی به تین نیوز گفت: سهمیه بنزینی که برای ناوگان سواری کرایه تخصیص یافته، عملا بیشتر از ۱۰ تا ۱۲ روز، جوابگوی سرویس دهی نیست و مابقی ایام ماه را یا راننده باید به امید واریز مابه التفاوت سوخت، بنزین آزاد بزند (که با این شرایط اصلا سرویس دهی مقرون به صرفه نیست) و یا باید خانه نشین شود و یا به صنوف دیگر روی آورد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

صاحی ادامه داد: هم اکنون رانندگان سواری کرایه در هر سرویس چند ده درصد کرایه را از جیب متضرر می شوند.

او افزود: از دولتمردان خواهشمندیم با وضع موجود تسلی خاطر این قشر باشند و لااقل با واریز به موقع هزینه مابه التفاوت سوخت، دلگرمی جهت خدمت رسانی رانندگان باشند.

یک راننده دیگر سواری کرایه نیز  گفت: مورد پرداخت مابه التفاوت نقدی یارانه سوخت به رانندگان سواری کرایه معتقدم هر طرحی که با پول سر و کار پیدا می کند به مشکل برمی خورد و در نهایت منجر به فساد می شود.

او عنوان کرو: متولیان می توانند مانند سابق سهمیه بنزین خودروی سواری کرایه را ماه به ماه به کارت سوخت آنها واریز کنند و هرگونه کنترلی هم خواستند برای پیمایش و فعال بودن و نبودن خودرو به کار گیرند.

وی افزود: وقتی موضوع پرداخت وجه پیش می آید پای سازمان ها و ارگان های متعدی به میان می آید و از آنجا که شروع این طرح بدون کار کارشناسی و شتاب آلود بود مکانیزم مشخص و دقیقی هنوز برای این کار ایجاد نشده و افراد زیادی به خاطر اشکالات سیستمی استعلام و غیره علیرغم داشتن کارکرد مناسب از دریافت یارانه سوخت محروم شده اند.

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید

منبع: تین نیوز

کلیدواژه: تین تین بنزین خدمت رسانی یارانه سوخت بنزین خودرو کارشناسی یارانه سوخت سهمیه بنزین سهمیه سوخت بر اساس پیمایش کمبود سوخت ناوگان سواری کرایه ناوگان سواری کرایه بین شهری سواری کرایه

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۱۸۹۳۹۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

رشد نرخ باروری در ۱۴ استان/ تنها نیمی از قانون اجرا شده است

عضو کمیسیون فرهنگی مجلس شورای اسلامی گفت: به‌رغم کاهش تعداد مادران در دوره باروری، توانسته‌ایم افت موالید را به شدت کم کنیم، نرخ باروری نیز افتی نداشته و حتی در ۱۴ استان نیز رشد داشته است، امروز تعداد والدین دارای سه، چهار و پنج فرزند نیز به نسبت سال‌های گذشته رشد بسیاری داشته است.

امیرحسین بانکی‌پور در گفت‌وگو با خبرنگار ایمنا در رابطه با وضعیت اجرای قانون جوانی جمعیت اظهار کرد: این قانون در مقایسه با دیگر قوانین مصوب در مجلس یازدهم به حد نصاب خوبی رسیده است، چرا که بیشتر قوانینی که در مجلس یازدهم تصویب کرده‌ایم؛ هنوز وارد فاز اجرا نشده است، اما این قانون تا ۵۰ درصد اجرایی شده است، لازم به ذکر است که ما در مجلس یازدهم قوانین اقتصادی بسیار خوبی را تصویب کرده‌ایم که هنوز اجرایی نشده است تا مردم آثار آن را ببینند.

وی افزود: با در نظر گرفتن این نکته که تنها نیمی از قانون اجرا شده است؛ شاهد اثرگذاری بالای آن هستیم، برای مثال زمانی که قانون را شروع کردیم، افت سالانه موالید ما ۱۲.۵ درصد بود، اما در حال حاضر مطابق آمار ثبت احوال این نرخ به ۱.۶ درصد رسیده است، یعنی از ۱۲.۵ به این عدد رسیده‌ایم، اما بعضی از افراد به طور مداوم در رسانه‌ها می‌نویسند، ۱.۶ درصد یعنی حدود ۱۵ هزار تولد کاسته شده است، بنابراین قانون جوانی جمعیت شکست خورده است!

عضو کمیسیون فرهنگی مجلس شورای اسلامی ادامه داد: این افراد در حال سوءاستفاده از بی‌اطلاع مردم هستند و اشاره‌ای به ۱۲.۵ درصد ابتدای اجرای قانون نمی‌کنند و شیب نزولی را بیان نمی‌کنند.

بانکی‌پور تصریح کرد: جالب است بدانید که اصل باروری مادران ما در بازه سنی ۲۵ تا ۴۰ سال است و تعداد مادران ما در این بازه سنی در چهار سال گذشته به مراتب کمتر شده است، اما به‌رغم کاهش تعداد مادران در دوره باروری، توانسته‌ایم افت موالید را به شدت کم کنیم، نرخ باروری نیز افتی نداشته است و حتی در ۱۴ استان نیز رشد داشته است، امروز تعداد والدین دارای سه، چهار و پنج فرزند نیز به نسبت سال‌های گذشته رشد زیادی داشته است.

نماینده مردم اصفهان در مجلس تاکید کرد: تولد فرزند سوم، چهارم و پنجم افزایش یافته است و نرخ باروری در ۱۴ استان کشور رشد کرده است، در حالی که نرخ سالانه باروری‌رو به افول بود، اما در حال حاضر توانسته‌ایم از افت آن پیشگیری کنیم، نباید فراموش کرد که نرخ باروری در کشور از سال ۹۵ به بعد حدود ۲۵ درصد افت کرده بود، اما امروز متوقف شده است.

کد خبر 750584

دیگر خبرها

  • راه‌اندازی سیستم پرداخت بدون تماس در حمل‌ونقل عمومی آتن
  • رشد نرخ باروری در ۱۴ استان/ تنها نیمی از قانون اجرا شده است
  • کرایه تاکسی در اهواز ۳۵ درصد گرانتر شد
  • بخشنامه اخیر بانک مرکزی پیرامون واردات ابهام دارد
  • پیشنهاد افزایش ۳۵ تا ۴۰ درصدی نرخ کرایه تاکسی در اهواز
  • پرسپولیس و چالش بزرگ نداشتن دوباره کاپیتان
  • چرا متناسب سازی حقوق بازنشستگان از اول فروردین اجرایی نشد؟ | مابه‌التفاوت واریز خواهد شد
  • بازگشت شهروندان افغانستانی به وطنشان
  • جولان اولین اتوبوس‌های فرنگی در پایتخت | کرایه هر مسافر ۳شاهی
  • احتمال ریزش سنگ، با بارش باران در جاده چالوس